Das kommt ganz auf das jeweilige Training an: Sonder- und Wegerecht (Theorie & Simulator): Hier sind absolut keine Vorkenntnisse nötig. Egal ob frisch in der Einsatzabteilung oder jahrelange Erfahrung – wir holen alle Teilnehmer auf ihrem aktuellen Stand ab. Reales Fahrtraining: Da das Training auf einem Übungsplatz stattfindet, bewegen wir uns in einem geschützten Rahmen. Dennoch müsst ihr zwingend eine gültige Fahrerlaubnis für das jeweilige Fahrzeug besitzen und es darf kein aktuelles Fahrverbot vorliegen. Seilwindenschulung: Für dieses Spezialtraining ist es ideal, wenn mindestens zwei Maschinistinnen oder Maschinisten dabei sind, die die Seilwinde des eigenen Fahrzeugs bereits grundsätzlich bedienen können. Darauf bauen wir dann im Training sicher auf.

Wir kommen direkt zu euch vor Ort! Das gilt für alle unsere Ausbildungen – egal ob das Training im Einsatzfahrtensimulator, das reale Fahrtraining oder die Seilwindenschulung. Wir bringen das gesamte Equipment zu euch, sodass eure Mannschaft keine Anfahrtswege hat. Die Theorie gehen wir ganz entspannt in eurem Schulungsraum durch, während wir für die Praxis euer Gelände oder die direkte Umgebung nutzen.

Wir bieten unsere Schulungen von Montag bis Samstag an. Uhrzeittechnisch richten wir uns dabei ganz nach euch! Wir wissen genau, wie es im Ehrenamt läuft: Unter der Woche haben die meisten Einsatzkräfte erst in den Abendstunden Zeit, und die Samstage im Jahr sind ohnehin schnell verplant. Deshalb haben wir flexible Lösungen entwickelt: Sowohl die Theorieschulung als auch das Simulatortraining lassen sich optimal in eure regulären Dienstabende unter der Woche integrieren.

Je nach gewähltem Ausbildungsformat und der jeweiligen Teilnehmerstärke variiert die Dauer unserer Schulungen zwischen 2 und 8 Stunden: Reine Theorieschulung: ca. 2 bis 2,5 Stunden Simulatortraining: zwischen 4 und 8 Stunden (flexibel angepasst an die Teilnehmerzahl, um maximale Praxiszeit zu garantieren) Seilwindenschulung: 8 Stunden (Ganztagesseminar) Tagesfortbildung „Einsatzfahrt ohne Risiko“: 8 Stunden Den genauen zeitlichen Ablauf passen wir im Rahmen der Terminabsprache gerne an Ihre internen Dienstpläne an.

Selbstverständlich! Wir sind deutschlandweit für euch aktiv und nehmen jeden Weg auf uns. Die Sicherheit unserer Einsatzkräfte auf den Straßen kennt schließlich keine Grenzen oder Bundesländer. Egal, wo euer Standort ist: Wir packen alles nötige ein und kommen zu euch! Unser Tipp zum Sparen: Hört euch doch mal bei den Nachbarwehren oder befreundeten Hilfsorganisationen in eurer Nähe um. Wenn ihr euch zusammenschließt, können wir direkt mehrere Tage am Stück in eurer Region verbringen. Das senkt die Reisekosten für alle Beteiligten spürbar und stärkt ganz nebenbei die Zusammenarbeit vor Ort!

Na klar, das ist absolut kein Problem! Ihr könnt unsere Trainings sehr gerne gemeinsam mit anderen Feuerwehren oder Hilfsorganisationen buchen. Wir können die Gesamtkosten teilnehmergenau auf die einzelnen Organisationen aufteilen und stellen euch die Rechnungen dann getrennt aus. Die Kosten zu teilen ist übrigens eine hervorragende Idee: Bevor ein wichtiges Training aus Budgetgründen ausfällt, könnt ihr euch so zusammenschließen und euer Personal über mehrere Jahre hinweg adäquat und bezahlbar schulen. Und mal ehrlich: Gemeinsam macht das Ganze meistens ohnehin noch mehr Spaß!

Für den reibungslosen Aufbau und Betrieb unseres Simulators müssen vor Ort folgende Bedingungen erfüllt sein: Abmessungen: Wir benötigen eine ebene Aufstellfläche von ca. 10 x 3 Metern und eine lichte Höhe von mindestens 3,2 Metern. Erreichbarkeit: Der Aufstellort muss gut mit einem Anhängergespann erreichbar sein. Bitte achten Sie auf ausreichend breite Zufahrtswege und passende Wenderadien. Witterung & In-/Outdoor: Bei gutem Wetter kann der Simulator problemlos im Außenbereich platziert werden. Bei schlechtem Wetter oder in den Wintermonaten bevorzugen wir den Aufbau in einer Halle. Tipp: Die meisten gängigen Feuerwehr- und Fahrzeughallen bieten bereits mehr als genug Platz und sind bestens dafür geeignet.

Nein – und das aus gutem Grund! Wir setzen ganz bewusst auf einen PKW-Fahrstand, damit wirklich alle Einsatzfahrer und Einsatzfahrerinnen in eurer Organisation die Chance auf dieses wichtige Training haben. Für die Vorbereitung auf stressige Einsatzfahrten ist das exakte Fahrzeugmodell gar nicht das Wichtigste. Die kritischen Situationen im Straßenverkehr – wie blockierte Kreuzungen, unvorhersehbare Spurwechsel anderer oder der hohe Stresspegel – sind im PKW, Transporter oder LKW absolut identisch. Unsere flexible Software: Ihr könnt bei uns wählen, ob die Simulation auf PKW-Basis (z. B. Kommandowagen/KdoW) oder auf Transporter-Basis (z. B. MTW oder RTW) durchgeführt werden soll.

Kein Problem, da seid ihr nicht allein! Geeignete Flächen für ein reales Fahrtraining sind leider extrem rar. Wir haben für diesen Fall eine feste Option: Wir können auf einen passenden Übungsplatz in Stuttgart zurückgreifen. Wenn ihr selbst kein geeignetes Gelände habt, buchen wir diesen Platz nach vorheriger Absprache sehr gerne für euer Fahrtraining hinzu. Sprecht uns bei der Planung einfach darauf an!